2025年3月いっぱいでレッドブルF1を離れる「エイドリアン・ニューウェイ」。
移籍先の噂にあがっていた「フェラーリに移籍しない」ことがますます明らかになっていると、海外メディアで報じられているようです。
目次
ニューウェイのレッドブル離脱
2024年5月1日、「レッドブルF1」が、チームの最高技術責任者である「エイドリアン・ニューウェイ」の、チーム離脱を発表しました。
離脱の時期は2025年の第1四半期で、とのこと。
2025年3月いっぱいと捉えてよいでしょう。
複数の移籍の噂
ニューウェイがレッドブル離脱後の動向について、様々な憶測があがっています。
本人は公式発表で、疲れたからしばらく休養すると言っていました。
しかしその後にF1での活動を再開することを示唆してもいます。
移籍する場合、最も有力な移籍先は「フェラーリ」と言われています。
レッドブルの顧問である「ヘルムート・マルコ」がフェラーリを強く示唆する発言をしたこともあり、最有力とみなされていました。
しかし、ニューウェイのマネージャーである「エディ・ジョーダン」が、フェラーリを含むどのチームとも契約をしていないと、マルコの発言を否定しています。
またフェラーリがその後、ニューウェイへの興味を失わせているとも報じられました。
フェラーリの他には、アストンマーチンやマクラーレン、ウィリアムズが移籍先にあがっています。
先日は、メルセデスがオファーをして、オファー内容にはメルセデスF1株式の一部まで含まれている、という報道までありました。
ごく最近では、ニューウェイは既にフェラーリと契約を結んでいる、なんてものも。
先日TIMES紙が、ニューウェイはアストンマーチンから、シルバーストーンにあるアストンマーチンの施設のプライベートツアーを受け、その後チームオーナーで億万長者である「ローレンス・ストロール」と会談したとの報道がありました。
ニューウェイがローレンスに年収3000万ドルもの要求をしたとの報道も。
フェラーリへは移籍しない？
ニューウェイはフェラーリには移籍せず、マクラーレンかアストンマーチンを移籍先に選びそうだと、motorsport.itが報じています。
理由は「イギリスに留まることを希望している」ためだといいます。
マラネロへの道は「非常に険しい坂道」となっていて、ニューウェイ獲得競争ではアストンマーティンとマクラーレンがフェラーリを上回っており、アストン・マーティンが「現時点ではトップの座にある」のだそう。
また、ニューウェイの元同級生でテレビ司会者やジャーナリストである「ジェレミー・クラークソン」は、先週末のイギリスGPのグリッド上で、イタリアではなくオックスフォードシャーで「家探し」をしていると漏らしました。
「独占情報を聞きたいかい？ エイドリアン・ニューウェイがマラネロではなくオックスフォードシャーで家探しをしていることは知っている」ビアプレイTVの司会者に言いました。
とのこと。
誤役御免。
感想
感想です。
ニューウェイのフェラーリ移籍の噂は、退団発表後はとても多く、移籍が確定している報道感すらあったと記憶していますが、その後トーンダウンして、最近はほぼ聞かれなくなっていました。
代わりに多くなったのがアストンマーチンで、現状獲得競争で優位になっているのはまず間違いのないことでしょう。
ウィリアムズの噂もありましたけど、近ごろ全くと言っていいほど聞かれませんし、今回の記事には登場しなかったこともあり、候補から除外していいと思います。
アストンマーチンとマクラーレンのマッチレース。
アストンマーチンは先日元メルセデスの「アンディ・コーウェル」との獲得と、10月1日からのチームCEO就任、元フェラーリの「エンリコ・カルディレ」の獲得とCTO就任をそれぞれ発表しました。
ここにニューウェイが加われば、もはやドリームチームの様相を呈しています。
ホンダもいますし、フェルスタッペンもドリームチームに行きたいと思うかもしれません。
問題はランスだけという、いつものオチ。
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おわりに
ということで、エイドリアン・ニューウェイがアストンマーチンかマクラーレンに絞ったとの報道の感想を書いた記事でした。
