レッドブルF1で不振の「セルジオ・ペレス」は、キャリアの中でも最も重要な週末の一つに直面しています。
ベルギーGPで結果を出せなかった場合、彼はチームから即時解雇される可能性が高いとされています。
解雇された場合、「2人」のドライバーがそのシートを狙っていると、海外メディアは報じています。
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セルジオ・ペレスの不振
レッドブル所属のメキシコ人「セルジオ・ペレス」は、シーズン序盤の勢いをなくしていて、不振の真っ只中です。
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彼がヨーロッパラウンドに入った頃から不調に陥るのはここ数年の恒例です。
今季も例に漏れず、過去5回のグランプリでわずか11ポイントしか獲得していません。
2024年7月6日のイギリスGP予選でも、そして今回ハンガリーでも彼はQ1敗退を喫しています。
ペレスは先日レッドブルと契約延長をしました。
契約は1＋1年とされ、最大であと2年チームに在籍します。
チームがそんな彼と新契約を結んだことが時期尚早だったのでは、と厳しい批判にさらされています。
ペレス放出の噂再燃
レッドブルがペレスを早期に放出する可能性があると海外では伝えています。
ドイツ紙Auto Motor und Sportなどはチームとドライバーの契約における「厳格なパフォーマンス条項」に関係していて、放出されるとなった場合代役はビザキャッシュアップRB所属のオーストラリア人「ダニエル・リカルド」が候補になると伝えています。
リザーブドライバーであるニュージーランド人「リアム・ローソン」が近々フィルミングデーで「RB20」を走らせ、これがローソンをレッドブルに起用するためのテストになるのでは、とペレスの解雇に関連付けている報道もありました。
チームメイトのオランダ人「マックス・フェルスタッペン」とのドライバーズポイントが、サマーブレイク突入時に100以上になっていた場合、契約を解除する条項があるのではという報道もあります。
また、先日フィルミングデーにてローソンがレッドブルの今季型「RB20」で走行していて、これがレッドブルのシートを彼に与えるためのテストではないか、との噂も。
VCARBの「角田裕毅」の昇格の噂も、遅ればせながら報じられるようになっています。
ペレスのシートを狙うのは2人
ペレスは2024年7月26日から開催されるF1第14戦ベルギーGPは、サマーブレイク前最後のレースとなり、ここでペレスの評価が行われるであろうとされています。
そしてその決定は、ペレスが「マックス・フェルスタッペン」とともに2台目のRB20に留まるのに適任であるかどうかに焦点が当てられる可能性が高いです。
リザーブドライバーであるニュージーランド人「リアム・ローソン」と、ベテランで現在VCARBに所属するオーストラリア人「ダニエル・リカルド」の2人が彼のシートを狙っています。
PlanetF1.comが報じたところによると、ペレスを解雇する決定が下された場合、現時点では前述の2人のドライバーのうちどちらが指名されるかは明確に決まっていないといいます。
そして、ペレスがレッドブルを解雇された場合、彼がVCARBのドライバーラインナップに加わるのか、それとも完全に外されるのかについては不確実性がありました。
同サイトが報じているところでは、VCARBのラインナップへの降格は起こりそうにないとのことです。
ペレス：ここがレッドブルでの最後のレースではない
今週末がレッドブルでの最後のレースになる可能性についてペレス本人が言及しています。
（レッドブルでの最後のレースではないと100％確信しているかと尋ねられ）イエス、その通りだよ。
基本的に契約内容はわかっているし、チームが僕を信頼してくれていることもわかっていますし、主な焦点がどこにあるか、つまりトラックで結果を出すことだともわかっている。
（ドライバー交代の可能性についてヘルムート・マルコと話したか？）その点については話していない。
チーム全体が、シーズンを軌道に戻すことに全力を注いでいるように感じる。他は単なる推測だよ。チームは僕と一緒にシーズンを軌道に戻すために本当に一生懸命働いていて、コンストラクターズチャンピオンシップの獲得が僕たちの目標だ。
とのこと。
誤役御免。
感想
感想です。
角田裕毅の名前に一切触れていないことに、強い作為を覚えます。
ヴィルヌーヴは角田の起用を進言していますし、他のメディアでも角田の昇格の可能性を報じていますし、Planet F1でもそういう記事があったはずです。
なのでPlanet F1が角田の事情を知らないはずがなく、それでもこの記事で1回も彼の名前が出ていないということは、しっかり意図して名前を書かなかったとわかります。
非常に強い作為というか何というか、それを覚える記事でした。
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おわりに
ということで、セルジオ・ペレスのシートを「2人」が狙っているとの報道の感想を書いた記事でした。
